Yani hiç motosiklet kullanmadın ama denemek istiyorsun. Hemen hemen her motosikletçi ilk yolculuğuna otostopçu olarak çıkmıştır. En iyi deneyim için, bunu sürücü için mümkün olduğunca kolaylaştırmalısınız. İşte nasıl.
adımlar
Adım 1. Şoförünüzün otostop konusunda deneyimli olduğundan emin olun
Bir otostopçuyla binmek, tek başına binmekten çok farklıdır. Birbirinize yeni beceriler öğretme zamanı değil.
Adım 2. Uygun giysiler giyin
Hava sıcak olsa bile deri ceket ve en azından kot pantolon giymelisiniz. Varsa uzun deri çizmeler giyin. Bu, kaymaya ve (büyük olasılıkla) egzoz borusu yanmalarına karşı tek korumanızdır.
Adım 3. Uygun bir kask takın
Zorunlu olmanın yanı sıra, kafanız çok değerli!
Adım 4. Bir tür göz/yüz koruması kullanın
Bisiklet hızında, büyük bir böceğe çarpmak, bir golf topuyla vurulmuş gibi hissettirebilir.
Adım 5. Daima eldiven giyin
Adım 6. Bisikletin ayarlanabilir süspansiyonu varsa, kılavuzunda size ikinci bir kişi için nasıl ayar yapacağınızı ve binici ile yolcunun birleşik ağırlığını anlatması gerekir
Adım 7. Yolcu pedalını indirin
Adım 8. Sürücü önce bisiklete binmelidir
Hemen hemen tüm yolcu koltukları, yolcuların ayaklarının yere kolayca değmesi için çok yüksektir.
Adım 9. Sürücüden ayağı kaldırmasını ve bisikleti tamamen düz hale getirmesini isteyin
Adım 10. Sürücü hazır olduğunda bisiklete yandan (genellikle sol taraftan) yaklaşın
Adım 11. Ayağınızı (soldan tırmanıyorsanız soldan) pedala koyun ve ata tırmanıyormuş gibi vücudunuzu koltuğun üzerinden geçirin
Denge için gerekirse ellerinizi sürücünün omuzlarına koyun.
Adım 12. Diğer ayağınızı diğer pedalın üzerine koyun ve dik oturun
Adım 13. Ellerinizi sürücünün karnına veya kalçalarına koyun
Adım 14. Pilota gitmeye hazır olduğunuzu söyleyin
Adım 15. Sürüş sırasında diğer sürücülere el işareti yapmayın ve biniciyle birlikte eğilmeyi unutmayın
Adım 16. Durduğunuzda ayaklarınızı pedalın üzerinde tutun
Onları kaldırmayın. Yere ulaşabilseniz bile, pilota yardımcı olmuyor.
Adım 17. Başınızı sürücünün kafasına çok yakın tutmayın, yoksa bisiklet yavaşladığında kafaları çarpacaktır
Motosikletlerin arabalardan daha hızlı hızlanması gibi, aynı zamanda daha hızlı yavaşlarlar.
Adım 18. Normal sürüş hızlarında, çığlık atmadığınız sürece sürücü sizi duyamayacaktır
Dikkatini çekmeniz gerekirse, omzuna hafifçe vurmak gibi bir işaretle birleştirebilirsiniz.
Adım 19. Pilotun odaklanmasına izin verin
Sürücüye talimat yok.
Adım 20. Sürüşün tadını çıkarın
İpuçları
- Bisiklet yavaş hareket ederken veya durduğunda çok fazla hareket etmemeye çalışın. Düşük hızlarda veya sabit dururken ani hareketler motosikletin devrilmesine neden olabilir.
- Çok yürüyecekseniz, iyi bir kaska yatırım yapın. İyi oturan bir kask, uzun yolculuklarda sürücünün sahip olduğu herhangi bir ekstra kasktan çok daha rahat olacaktır.
- Motosiklete binmek “rüzgar” terimine yeni bir anlam kazandırıyor. 40 derecede bile deri ceketin içinde yemek yapamazsınız.
- Özellikle geceleri sıcaklıktaki ani değişikliklere hazırlıklı olun. Bir vadide, sıcaklık önceki sıcaklıktan 5 derece daha düşük olabilir.
- Çoğu yerde, ters yöne giden diğer binicilere el sallamak yaygındır. Bir gezinti olduğunda, el sallamak sizin işiniz çünkü serbest bir eliniz olacak. El sallamazlarsa hakaret etmeyin; kişinin o anda bunu yapması güvenli olmayabilir. (Bazı yerlerde, Harley sahipleri yalnızca başka markalarda da Harley kullananlara el sallıyor.)
- Düz oturmak, sürüş sırasında sırtınızı kambur oturmaktan daha rahat hale getirecektir.
- Seyahat etmek, motosiklet sürmenin eğlencesinin sadece bir kısmıdır. Tam etki için bir motosiklet yarış kursuna katılın, bir bisiklet alın, ehliyetinizi alın ve tek başınıza sürmeye başlayın!