İster inanın ister inanmayın, ancak benzinin bir arabadan bir varil veya tenekeye nasıl aktarılacağını öğrenmek sadece yakıt hırsızları için değildir! Bu teknik, yolun ortasında yakıtın bitmesi veya benzin istasyonuna gitmeden belirli ekipmanlara yakıt ikmali yapmak gibi her durumda kullanışlıdır. Sadece iki plastik tüp ve boş bir kap ile nasıl transfer yapılacağını öğrenmek için aşağıdaki yöntemleri okuyun. Lütfen dikkat: Bu makaledeki ipuçları, özel koruyucu önlemlere sahip yakıt depolarıyla çalışmayabilir (ancak bunları bir tornavidayla açabilirsiniz).
adımlar
Yöntem 1/3: Yakıt Aktarmak için Tanka Basınç Uygulama
Adım 1. Yakıtı almak için bir varil veya kapaklı başka bir kap kullanın
Yeterli hacme sahip herhangi bir kap, bir kapağı olduğu sürece yapacaktır. Benzin sağlığınıza zararlı olabilecek buharlar çıkardığından veya yakıtın dökülmesine neden olabileceğinden, açık bir kova veya herhangi bir şey kullanmayın.
Adım 2. İki adet 2,5 cm çapında şeffaf plastik tüp satın alın
Amacınız yakıtı depodan yeni konteynere aktarmaktır. Bunun için, benzinin hareketini görebilmeniz için şeffaf bir şey kullanmak daha iyidir - ancak sıvıyı yanlışlıkla yutma olasılığınız olmadığından, herhangi bir opak tüp de yapacaktır.
Bu yöntem için, farklı uzunluklarda iki tüp kullanın: uzun bir tüp (yakıt deposuna dalmak için) ve daha kısa olan (sadece deponun sonuna gitmek için). İki ayrı tüp satın alabilir veya ikiye bölebilirsiniz; etkisi aynıdır
Adım 3. Tamburu, aracın yakıt deposunun açıklığının yakınına yere koyun
Transfer yerçekimi nedeniyle çalışır: benzin tüpten geçmeye başladığında, tankın kendisinden daha düşük bir yükseklikte olduğu sürece devam eder. Bu yüzden tamburu arabanın hemen altına koymak iyidir.
Adım 4. İki tüpü tanka yerleştirin
Uzun borunun bir ucunu (benzine batana kadar) depoya, diğer ucunu da tambura sokun. Ne kadar derin olduğunu tam olarak göremediğiniz için aksesuara hafifçe üfleyebilir ve baloncukların sesini duymaya çalışabilirsiniz. Daha sonra, daha kısa olan borunun bir ucunu, birinci bağlantı parçasının ucunun yanına, tankın ağzına yerleştirin.
Adım 5. Tank çıkışını borulara kapatmak için bir bez kullanın
Bu, yakıtı daha uzun borudan tambura geçirmek için tanktaki basıncı artıracaktır. Bunun için çıkışı hava geçişi olmadan kapatılmalıdır. Bir bez veya eski bir havlu (kirlenebilen) kullanın ve alanı iyice yalıtın, ancak benzinin geçişini engelleyecek kadar değil.
Depoyu iyi kapatamıyorsanız, bezi ıslatın ve ardından sıkın. Genellikle ıslak bez daha etkili bir bariyer oluşturur
Adım 6. Küçük tüpe sertçe üfleyin
Daha uzun borunun ucunun tambura tam olarak oturduğundan emin olun, ardından tanktaki basıncı artırmak için daha kısa boruya üfleyin. Akciğerlerden bol miktarda hava çekin (benzin buharlarını solumamaya dikkat ederek) veya aktarımı kolaylaştırmak için mekanik bir hava pompası kullanın.
Eğer üfleyemiyorsanız, tank çıkışının bezle düzgün şekilde kapatıldığından emin olun. Hava, daha kısa borudan tanka giremez veya çıkamaz
Adım 7. Yakıt akışına dikkat edin
Benzinin uzun tüpten geçtiğini ve üflerken tambura ulaştığını göreceksiniz (şeffaf olduğu sürece). Yakıt geçmeye başladığında itmeyi bırakın - yerçekimi işi yapacak. Bittiğinde, uzun boruyu baş parmağınızla kapatın, hazneden daha yükseğe kaldırın ve parmağınızı çıkarın. Kalan benzin araca geri dönecektir. Hazır! Transferi tamamladınız. Ekipmanı sahadan çıkarın ve tankı kapatın.
Benzin bittiğinde depoya geri dönmüyorsa, daha kısa olan tüpün sıkıştırılmadığından emin olun ve gerekirse paspası alandan çıkarın. Yakıtın depoya geri dönmesi için havanın geçmesi gerekir
Yöntem 2/3: Yakıt Transfer Pompası Kullanma
Adım 1. Bir yakıt transfer pompası satın alın
Doğaçlama yapmak istemiyorsanız böyle bir şeyi 70,00 R$'dan daha düşük bir fiyata bulabilirsiniz. Bu pompalar çeşitli boyut ve şekillerde olabilir - bazıları otomatik, bazıları manuel. Yine de çoğu benzer şekilde çalışır: ortasında sıvıyı çekmeye yarayan bir pompalı bir tüp vardır.
Pompalar, ellerinizi kirletmeden veya kendinizi zehirli dumanlara maruz bırakmadan yakıtın güvenli ve kolay bir şekilde aktarılmasına yardımcı oldukları için riskten kaçınanlar için idealdir
Adım 2. Tamburu veya kutuyu tankın altındaki zemine yerleştirin ve her ikisini de boruya bağlayın
Önceki yöntemde olduğu gibi, emme yalnızca aktarımı başlatmak için gereken ilk kuvveti oluşturur. Yakıt geçmeye başladığında, yerçekimi süreci kolaylaştırır. Bu nedenle, nihai konteyner, tankın kendisinden daha düşük bir yükseklikte olmalıdır.
Dikkat: Transfer pompasının sıvı girişi için özel bir ucu ve çıkış için başka bir ucu vardır. Doğru kullanın yoksa yakıt deposuna hava enjekte edersiniz
Adım 3. Yakıtı pompalayın
Pompalar birçok farklı şekilde çalıştığından, kesin süreç biraz değişir. Pompanız manuel ise, aksesuarı şişirmek için bir piston kullanmanız gerekebilir. Mekanikse, bir düğmeyi etkinleştirmeniz gerekebilir.
- Çoğu el pompası, çalışmaya başlamak için çok az pompalamaya ihtiyaç duyar.
- Otomatik pompalar tüm süreci kendileri yapabilir veya yapmayabilir. Daha fazlasını öğrenmek için paket talimatlarını okuyun.
Adım 4. Bittiğinde aktarımı durdurmak için tüpün (veya tamburun) ucunu kaldırın
Pompayı depodan daha yükseğe yerleştirirseniz borudaki benzin geldiği yere geri döner. Pompa otomatik ise, bittiğinde kapatmanız yeterlidir.
Adım 5. Pompayı tanktan çıkarın
Tüp boşaldığında, sadece tanktan çıkarın, kapağı kapatın ve tüm ekipmanı sökün ve saklayın.
Kullandıktan sonra bombayı temizlemeniz gerekebilir. Daha fazla bilgi edinmek için paketin üzerindeki talimatları okuyun. Genellikle su ve sabun karışımını ekipmanın üzerine geçirmek ve güneşte kurumaya bırakmak yeterlidir
Yöntem 3/3: Transferin ağız yoluyla yapılması (seçenek önerilmez)
Adım 1. Benzin zehirlenmesinin tehlikelerini anlayın
Benzin, hidrokarbon adı verilen ve insanlara zararlı çok sayıda kimyasal bileşik içerir. Yakıtın yutulması veya yakıt buharlarının solunması, nefes almada zorluk, lokal tahriş, görme kaybı, mide rahatsızlığı, kusma (bazen kanla), uyuşukluk, bilişsel problemler gibi çeşitli hoş olmayan (ve hatta ölümcül) semptomlara neden olabilir. Bu yöntemi kullanıyorsanız, ürünü yutmamak veya solumamak için gerekli tüm önlemleri alın.
Benzine maruz kalırsanız ve belirtiler başlarsa, acil servisleri arayın veya hemen acil servise gidin
Adım 2. 2,5 cm çapında şeffaf bir tüp ve kapaklı bir varil veya yakıt bidonu satın alın
Yukarıdaki yöntemlerde olduğu gibi, benzin için tüpe ve bir hazneye ihtiyacınız olacaktır. Sıvıyı dökmemeniz veya zehirli buharları solumamanız için bu kabın bir kapağı da olmalıdır. Ancak bu sefer tüp şeffaf olmalı - böylece içinden geçen benzini görebilir ve yutmadan ağzınızı çıkarabilirsiniz.
Adım 3. Borunun bir ucunu yakıt deposuna yerleştirin
Tamburu, aracın yakıt deposunun ağzının yakınına yere koyun. Ardından tüpün bir ucunu benzin deposunun dibine batırın. Diğer ucundan üfleyin (zehirli dumanları solumamaya dikkat ederek) ve doğru yerde olup olmadığınızı görmek için baloncukların sesini dinleyin.
Adım 4. Tüpün diğer ucunu ağzınıza yerleştirin
Tüpte emiş oluşturmak ve benzini aktarmak için ağzınızı kullanmanız gerekecektir. Geçmeye başladığında yerçekimi devralır ve aktarımı bitirir. Yakıtı yutmamaya veya zehirli buharları solumamaya dikkat edin. Burnunuzdan nefes alın ve aksesuardaki benzin seviyesine çok dikkat edin.
Adım 5. Yakıt gelmeden önce kapatabilmek için parmaklarınızı borunun ucuna yakın ağzınıza koyun
Benzin, tüpten hızla geçecektir. Aktarımı ağzınıza ulaşmadan durdurmaya hazır olun.
Adım 6. Tüpü emdirin ve benzinin yaklaşmasını izleyin
Benzini teneffüs etme riskini azaltmak (ama ortadan kaldırmak değil) için, ciğerleriniz yerine ağzınızı emebilirsiniz - sanki sigara değil de puro içiyormuşsunuz gibi. Yakıt akmaya başladığında, oldukça hızlı olacak. Benzin yaklaşık 15 cm uzaklaşınca tüpün ucunu sıkın ve ağzından çıkarın.
Adım 7. Tüpte hava kabarcıkları olup olmadığını kontrol edin
Hava kabarcıkları, benzinin geçişini azalttığı ve işlemi daha zor ve tehlikeli hale getirdiği için aktarımı engeller. Bir şeyin oluştuğunu fark ederseniz, ucu bırakın, gazın tekrar tanka girmesine izin verin ve işlemin başına dönün.
Tüpü doğrudan tankın üzerinde emecek şekilde konumlandırmaya çalışın. Bazı uzmanlara göre hava kabarcıkları tüp yandan geçtiğinde daha sık görülür
Adım 8. Tüpün bir ucunu tambura veya kutuya yerleştirin ve parmaklarınızı gevşetin
Benzin, konteynere akmaya başlayacak ve yerçekimi süreci kendi kendine devam ettirecektir. Her şeyin yolunda gidip gitmediğini görmek için pasajı izleyin.
Adım 9. İstenen miktara ulaştığınızda yakıt deposu borusunu çekin
Bu, aktarımı durduracak ve kalan benzini hazneye geçirecektir. Tüpü çekmeden önce tüpte kalan benzin hacmini hesaba katın - çok fazla beklemeyin, aksi takdirde kap taşacaktır.
Ayrıca tüpün gevşek ucunu kapatabilir ve tanktan daha yükseğe kaldırabilirsiniz. Yerçekimi gerisini araca geri aktaracaktır. Tüpü çıkarmadan kabı bile kaldırabilirsiniz
Adım 10. Aktarım tamamlandıktan sonra tüpü tamburdan çıkarın
Hazır! Buharları solumamak için tankı ve kabı örtün.
Bildirimler
- Benzini yutmamaya dikkat edin. Süreci iyi takip etmek için sadece şeffaf tüpler kullanın. Yakıtı teneffüs ederseniz veya yutarsanız, zararlı yan etkiler yaşayacaksınız.
- Benzin buharları güçlü bir tada sahiptir ve ciğerlerinize zarar verebilir. Mümkünse bir transfer pompası kullanın.
- Tambur veya kutuyu taşmamaya dikkat edin.